PS3

Auf einer in Japan veröffentlichten DVD ist ein erweiterter Trailer zu Final Fantasy XIII erschienen. Zwar wird in diesem Trailer in erster Linie bereits seit längerem bekanntes Material gezeigt, allerdings sind auch ein paar bisher noch nicht gesehene Szenen enthalten.

... wird endlich gut. So auch das Spieleangebot der Playstation 3. Oder sagen wir lieber, Besserung ist in Sicht.

Lange sah es für die PS3 nicht sehr rosig aus. Zum Europastart brachte Sony mit Resistance und Motorstorm einen 0815-Shooter und ein interessantes Rennspiel, das jedoch weit hinter seinem Potential zurückblieb, auf den Markt. Das heiß ersehnte Lair bekam, entgegen aller Erwartungen, katastrophale Reviews und das weit gelungenere Heavenly Sword ist nicht zuletzt in anbetracht seines Preises mit ca. 6 Stunden Spielzeit doch etwas zu kurz geraten.

Etwa ein Jahr nach dem Verkaufsstart der Konsole in Nordamerika und Japen kommt nun am 14. November mit Ratchet & Clank - Tools of Destruction der erste wirklich interessante Exklusivtitel auf die PS3. Das Gameplay orientiert sich an den Vorgängern, soll heißen, das ganze ist eine im Comic-Stil gehaltene Mischung aus Plattformer und Shooter. Die Präsentation erinnert dabei an einen Pixar-Film, und lässt endlich einmal das wahre Potential der PS3 erahnen.

Metacritic hat für dieses Spiels eine durchschnittliche Bewertung von 89 von 100 Punkten ermittelt und bei IGN kommen Ratchet und Clank mit 9.4 von 10 Punkten sogar noch besser weg.

Wie Golem berichtet, haben sich die Gerüchte der letzten Tage bestätigt, und Sony hat ein 40GB-Modell der PS3 für den 12. Oktober angekündigt. Der Preis des neuen Modells soll bei 399,95 € liegen. Das bisher erhältliche Starter-Pack bestehend aus dem 60GB-Modell, zwei Spielen und zwei Controllern soll um 100 Euro günster werden und dann 499,95 € kosten.

Leider hat sich aber auch das Gerücht zur Abwärtskompatibilität des neuen Modells bestätigt. So wird das 40GB-Modell keinerlei Abwärtskompatibilität zu PS2-Spielen mehr bieten. Zwar kommt auch beim europäischen 60GB-Modell für PS2-Spiele eine Software-Emulation zum Einsatz, allerdings wird hierbei nur die Emotion Engine (der Hauptprozessor) der PS2 emuliert. Der Grafikchip der PS2 ist jedoch auch in diesem PS3-Modell verbaut und wird nicht emuliert. Beim neuen 40GB-Modell dürfte dieser Chip dagegen wegfallen, wodurch Sony Kosten spart und die Produktion des neuen Modells billiger wird. Ansonsten würde der Wegfall der Abwärtskompatibilität wenig Sinn machen. Ob das neue Modell PS1-Spiele abspielen kann ist derzeit noch nicht bekannt.

Wenn ich mir die momentane Spiele-Situation der PS3 anschaue, finde ich es aber eher fraglich, ob es eine gute Entscheidung ist, auf die PS2-Kompatibilität zu verzichten. Insgesamt ist es aber sehr zu begrüßen, dass Sony auch in Europa die längst überfällig Preissenkung veranlasst. Wer sich momentan eine PS3 kaufen will sollte sich aber überlegen, ob er auf den neuen Dualshock 3 Controller verzichten, beziehungsweise bereit ist, diesen bei Erscheinen nachzukaufen. Sobald der neue Controller nächstes Jahr auf den Markt kommt, dürfte er auch früher oder später zusammen mit der PS3 angeboten werden. Da die meisten interessanten Spiele erst für nächstes Jahr angekündigt sind, kann es aber auch nicht schaden, noch bis dahin zu warten.

Laut einer Meldung von Golem hat Sony heute einen um eine Vibrationsfunktion erweiterten neuen Controller für die PS3 angekündigt. Bei uns soll der neue Controller mit der offiziellen Bezeichnung "Dualshock 3 Wireless Controller" im Frühjahr 2008 auf den Markt kommen.

Natürlich ist er erstmal nur als Zubehör angekündigt. Wann der Controller zusammen mit der PS3 ausgeliefert wird ist bisher noch nicht bekannt. Schließlich könnten manche potentielle Kunden sonst auch vom Kauf einer neuen PS3 abgeschreckt werden und erstmal warten, bis die PS3 mit dem neuen Controller ausgeliefert wird.

Wie aus diesem von Gamespot geführten Interview mit Phil Harrison hervorgeht, wird die Rumble-Funktion auf vielfachen Kundenwunsch wieder eingeführt. Weiterhin gab er im Gespräch mit Gamespot bekannt, dass sich Sonys an Secound Life angelehnter Online-Dienst Home bis 2008 verzögern wird. Dafür startet Ende des Jahres ein öffentlicher Beta-Test. Wer meinen Eintrag zu Super Paper Mario gestern gelesen hat kann sich wohl denken, was ich von so einem Beta-Test halte Und zu einer Preissenkung hat Phil Harrison auch diesmal nichts neues zu vermelden. Dabei gehen in den USA gerade die Vorräte an 60-GB PS3s zur Neige. Statt der mit 500 USD relativ günstigen 60GB-Version steht dann nur noch die 100 USD teurere 80GB-Version in den Regalen. Somit wird es spannend, ob Sony nur taktiert und den Preis der 80GB-Version auf 500 USD senkt oder sich erneut selbst ins Knie schießt die 80GB-Version auch weiterhin für 600 USD verkauft.

Mir solls recht sein. Da bis nächstes Jahr ohnehin keine Spiele auf den Markt kommen, die den Kauf dieser 600-Euro-Konsole rechtfertigen, kann ich auch warten, bis Sony die PS3 mit dem neuen Controller ausliefert. Und vielleicht ist bis dahin ja auch schon eine Slim-Version in Aussicht.

Die Games Convention ist ja nun vorbei und mich hat vor allem interessiert, was Sony mit Gran Turismo 5 vor hat. Leider war ich selbst nicht auf der GC und konnte das Ganze nur aus der Ferne beobachten. Dennoch möchte ich hier einmal zusammen tragen, was von diesem Spiel bisher alles bekannt ist.

Gran Turismo 5 selbst soll frühestens Anfang 2008 erscheinen. Einen ersten Eindruck werden wir uns mit dem für Ende diesen Jahres angekündigten Gran Turismo 5 Prologue verschaffen können. Diese bessere Demoversion des echten GT 5 wird mit 40 Autos und fünf Strecken ausgeliefert. Ob dieses Spiel auf Blu-Ray oder als Download veröffentlicht wird, ist momentan leider genau so wenig bekannt wie ein möglicher Preis.

Immerhin wurde auf der GC bereits eine Vorabversion von Gran Turismo 5 Prologue vorgestellt. Wie erwartet wurde die Grafik gegenüber dem Vorgänger stark verbessert. Das Spiel soll in einer Auflösung von 1080p bei 60 Frames pro Sekunde laufen. Auf Antialiasing muss dabei aufgrund mangelnder Hardware-Ressourcen aber verzichtet werden. In wie weit sich das auf die Grafik des Endprodukts auswirkt bleibt allerdings abzuwarten.

Damit die Autos auch bei dieser hohen Auflösung eine gute Figur machen, besteht nun jedes Auto aus durchschnittlich 200 000 Polygonen. Bei Gran Turismo 4 waren es nur rund 4 000 pro Auto. Aber die Automodelle wurden nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ verbessert. So wird für GT 5 bei jedem Auto auch das Interiouer originalgetreu ausmodelliert, weshalb nun während der Fahrt auch eine zum jeweiligen Fahrzeug passende Innenansicht zur Verfügung steht.

Bewundern könnt ihr diese neue Innenansicht am Beispiel eines Ferrari F430 in diesem Video:



Neben diesen grafischen Neuerungen werden auch endlich einige der drängendsten Kritikpunkte der GT-Serie ausgeräumt. So können nun nicht mehr nur maximal 6, sondern bis zu 16 Fahrzeuge gleichzeitig an einem Rennen teilnehmen. Auch die oft gescholtene Gegner-KI soll verbessert werden, so dass die Computer-Konkurrenten in Zukunft nicht mehr stur die Ideallinie fahren. Stattdessen sollen sie sich an den Gegebenheiten auf der Strecke orientieren, und so Kollisionen nach Möglichkeit vermeiden. Natürlich wird es dieses Mal auch einen einen Online-Modus geben. Aus technischen Gründen soll die Spielerzahl dabei, abhängig von der Strecke, zwischen 12 und 16 variieren. Das lange versprochene Schadensmodell wurde bisher nur angekündigt. Zu sehen war davon bisher leider noch nichts.

Zu guter letzt muss noch gesagt werden, dass nun auch an alle jene Spieler gedacht wird, denen GT schon immer zu einfach und zu unrealistisch war. Speziell für sie soll es in der nächsten Version nämlich einen Profi-Modus mit besonders realistischer Fahrphysik geben.